Set Sabuk Waktu BYD061
Pencocokan yang tepat, tahan lama, tidak ada kebisingan abnormal, dan mengurangi keausan.Ini dapat memenuhi kebutuhan sebagian besar pengguna dan meningkatkan daya saing pasar produk Schneck, memperluas cakupan model produk, dan membantu dealer dan pengguna menyesuaikan model dengan lebih akurat.
Sabuk waktu:1.Fitur pertama yang membedakan timing belt kami adalah masa pakai dan keandalannya yang sangat panjang.Dengan konstruksi yang ringkas dan teknik pembuatan yang canggih, sabuk ini dibuat untuk tahan terhadap kondisi paling keras, memberikan kinerja yang konsisten setiap hari.Baik Anda memerlukannya untuk aplikasi otomotif, industri, atau lainnya, timing belt kami dirancang untuk memenuhi standar kualitas tertinggi
Kereta gigi:Kereta tensioner adalah alat pengencang sabuk yang digunakan dalam sistem transmisi mobil.Ini terutama terdiri dari rumah tetap, lengan penegang, badan roda, pegas torsi, bantalan gelinding, dan busing pegas., Secara otomatis menyesuaikan ketegangan untuk membuat sistem transmisi stabil, aman dan andal.Tensioner adalah bagian yang rentan pada mobil dan suku cadang lainnya.Sabuk mudah diregangkan setelah waktu yang lama.Beberapa tensioner dapat menyesuaikan ketegangan sabuk secara otomatis.Selain itu, dengan tensioner, belt berjalan lebih mulus dan kebisingannya kecil., dan dapat mencegah tergelincir.Kualitas kereta roda gigi kami stabil, dan masalah kualitas purna jual kurang dari 1% setiap tahun.Dengan sistem rantai pasokan yang besar dan lengkap, tim purna jual yang profesional dan lengkap, sistem standar kualitas pabrik sepenuhnya mengikuti standar internasional.
| Barang | Parameter |
| Pengkodean internal | BDY061 |
| Kategori Produk | Kit Timing Belt |
| Bagian | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B,FS01-12-730A,BYD483QB1021013 |
| Model yang berlaku | BYD F6/2.0L 2005- |
| Ukuran paket | 280X140X55mm |
| Aplikasi | transduksi mekanik |
| Spesifikasi pengepakan | 28 buah/kotak |
| Berat (KG) | 0,8-1KG |
| Masa garansi | Dua tahun atau 80.000 kilometer |
Komponen umum dari sistem waktu: 1 sabuk waktu, sabuk poros keseimbangan;2. timing tensioner, idler, balance shaft wheel dan timing hydraulic buffer.
Sistem pengaturan waktu secara akurat menyadari pembukaan dan penutupan waktu katup masuk dan keluar yang sesuai dengan mengontrol waktu pembukaan dan penutupan katup, sehingga udara segar yang cukup dapat masuk.Fungsi utama timing belt adalah menggerakkan mekanisme katup mesin.Sambungan atas adalah timing wheel dari kepala silinder mesin, dan sambungan yang lebih rendah adalah timing wheel dari poros engkol, sehingga katup masuk dan katup buang mesin dapat dibuka atau ditutup pada waktu yang tepat.Untuk memastikan bahwa silinder mesin dapat menghirup dan membuang secara normal.Timing belt adalah item yang bisa dikonsumsi, dan begitu timing belt putus, tentu saja camshaft tidak akan berjalan sesuai dengan timing.Saat ini, kemungkinan besar klep akan bertabrakan dengan piston dan menyebabkan kerusakan serius.Oleh karena itu, timing belt harus sesuai dengan aslinya dari pabrik.Jarak tempuh atau waktu penggantian yang ditentukan.
Pengatur waktu: A26304
OE: FP01-12-700B
scroll spring automatic timing tensioner, prinsip kerja: optimalkan struktur berdasarkan tensioner mekanis.Pegas gulir digunakan dengan pelat samping untuk menghasilkan torsi konstan, dan gaya tegangan ditambahkan secara otomatis sambil menyerap amplitudo rentang sabuk
Pemalas waktu: A66305
OE: FS01-12-730A
Katrol pemalas waktu tetap lubang tengah: Fungsi utamanya adalah untuk membantu penegang dan sabuk, mengubah arah sabuk, dan meningkatkan sudut penahanan sabuk dan katrol.Roda idler pada sistem transmisi timing mesin juga bisa disebut roda pemandu.
Sabuk waktu: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Bentuk gigi: SHP Lebar: 25,4mm Jumlah gigi: 135 Bahan karet polimer (HNBR) digunakan.Fungsinya adalah saat mesin sedang berjalan, langkah piston, buka tutup katup, dan urutan pengapian semuanya diatur waktunya di bawah sambungan waktu.Tetap berjalan sinkron.
Timing belt adalah bagian penting dari sistem distribusi gas mesin.Itu terhubung dengan poros engkol dan dicocokkan dengan rasio transmisi tertentu untuk memastikan keakuratan waktu masuk dan buang.Timing belt adalah bagian karet.Dengan bertambahnya waktu kerja mesin, timing belt dan aksesoris timing belt, seperti timing belt tensioner, timing belt tensioner dan pompa air, dll. akan aus atau menua.Untuk mesin dengan timing belt, pabrikan akan memiliki persyaratan ketat untuk mengganti timing belt dan aksesorinya secara teratur dalam jangka waktu yang ditentukan.
