Set Timing Belt BYD061
Pencocokan yang tepat, tahan lama, tidak ada suara abnormal, dan pengurangan keausan. Ini dapat memenuhi kebutuhan mayoritas pengguna dan meningkatkan daya saing pasar dari produk Schneck, memperluas cakupan model produk, dan membantu dealer dan pengguna untuk mengadaptasi model yang lebih akurat.
Timing Belt:1. Fitur pertama yang membedakan sabuk waktu kami adalah umur dan keandalannya yang sangat panjang. Dengan konstruksi yang ringkas dan teknik manufaktur canggih, sabuk ini dibangun untuk menahan kondisi paling keras, memberikan kinerja yang konsisten hari demi hari. Apakah Anda membutuhkannya untuk aplikasi otomotif, industri atau lainnya, sabuk pengamankan waktu kami direkayasa untuk memenuhi standar kualitas tertinggi
Kereta gigi:Kereta tensioner adalah perangkat tegang sabuk yang digunakan dalam sistem transmisi mobil. Ini terutama terdiri dari rumah tetap, lengan tegangan, tubuh roda, pegas torsi, bantalan bergulir, dan bushing pegas. , Secara otomatis menyesuaikan tegangan untuk membuat sistem transmisi stabil, aman dan dapat diandalkan. Tensioner adalah bagian rentan dari mobil dan suku cadang lainnya. Sabuknya mudah diregangkan setelah waktu yang lama. Beberapa tensioner dapat secara otomatis menyesuaikan ketegangan sabuk. Selain itu, dengan tensioner, sabuk berjalan lebih lancar dan kebisingannya kecil. , dan dapat mencegah tergelincir. Kualitas kereta gigi kami stabil, dan masalah kualitas setelah penjualan kurang dari 1% setiap tahun. Dengan sistem rantai pasokan yang besar dan lengkap, tim setelah penjualan yang profesional dan lengkap, sistem standar kualitas pabrik sepenuhnya mengikuti standar internasional.
| Barang | Parameter |
| Pengkodean internal | BDY061 |
| Kategori produk | Kit Timing Belt |
| Bagian | A26304/A66305.135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Model yang berlaku | BYD F6/2.0L 2005- |
| Ukuran paket | 280x140x55mm |
| Aplikasi | Mekanotransduksi |
| Spesifikasi pengemasan | 28 buah/kotak |
| Berat (kg) | 0,8-1kg |
| Periode garansi | Dua tahun atau 80000 kilometer |
Komponen Umum Sistem Waktu: 1 Timing Belt, Balance Shaft Belt; 2. Timing tensioner, pemalas, roda batang seimbang dan waktu buffer hidrolik.
Sistem waktu secara akurat menyadari pembukaan waktu dan penutupan katup asupan dan buang yang sesuai dengan mengendalikan waktu pembukaan dan penutupan katup, sehingga udara segar yang cukup dapat masuk. Fungsi utama dari timing belt adalah menggerakkan mekanisme katup mesin. Sambungan atas adalah roda waktu dari kepala silinder engine, dan koneksi yang lebih rendah adalah roda waktu poros engkol, sehingga katup asupan dan katup buang mesin dapat dibuka atau ditutup pada waktu yang tepat. Untuk memastikan bahwa silinder mesin dapat menghirup dan buang secara normal. Timing Belt adalah barang yang dapat dikonsumsi, dan begitu timing sabuk pecah, camshaft tentu saja tidak akan berjalan sesuai waktu. Pada saat ini, sangat mungkin bahwa katup akan bertabrakan dengan piston dan menyebabkan kerusakan serius. Oleh karena itu, sabuk waktu harus sesuai dengan pabrik asli. Jarak tempuh atau penggantian waktu yang ditentukan.
Timing Tensioner: A26304
OE: FP01-12-700B
Gulir Musim Semi Tensioner Waktu Otomatis, Prinsip Kerja: Mengoptimalkan struktur berdasarkan tensioner mekanik. Pegas gulir digunakan dengan pelat samping untuk menghasilkan torsi konstan, dan gaya tegangan secara otomatis ditambah sambil menyerap amplitudo rentang sabuk
Waktu Idler: A66305
OE: FS01-12-730A
Katrol Pengidol Waktu Tetap Central Hole: Fungsi utamanya adalah membantu tensioner dan sabuk, mengubah arah sabuk, dan meningkatkan sudut penahanan sabuk dan katrol. Roda pemalas dalam sistem transmisi timing engine juga dapat disebut roda pemandu.
Timing Belt: 135shp254
OE: BYD483QB1021013
Bentuk Gigi: Lebar SHP: 25.4mm Jumlah Gigi: 135 Bahan Karet Polimer (HNBR) digunakan. Fungsinya adalah bahwa ketika mesin berjalan, stroke piston, pembukaan dan penutupan katup, dan urutan pengapian semuanya waktunya di bawah koneksi waktu. Terus berjalan selaras.
Timing Belt adalah bagian penting dari sistem distribusi gas mesin. Ini terhubung dengan poros engkol dan dicocokkan dengan rasio transmisi tertentu untuk memastikan keakuratan asupan dan waktu knalpot. Sabuk waktu adalah bagian karet. Dengan meningkatnya waktu kerja mesin, sabuk timing dan aksesori timing belt, seperti tensioner timing belt, tensioner timing belt dan pompa air, dll. Akan dikenakan atau sudah tua. Untuk mesin dengan sabuk pengatur waktu, produsen akan memiliki persyaratan ketat untuk mengganti sabuk waktu dan aksesori secara teratur dalam periode yang ditentukan.
