DZ097 Model yang Berlaku: New Jetta New Santana 1.6L Diesel Model tahun: 2014 hingga sekarang 04C109479H/04E109244A/04E109119H

Detail item individual

Roda pengatur waktu dan pengetatan: A28139 OE: 04C109479H roda pengatur waktu dan pengetatan otomatis pegas gulir, prinsip kerja: optimalkan struktur berdasarkan roda pengetatan mekanis.Menggunakan pegas gulir yang dikombinasikan dengan pelat samping untuk menghasilkan torsi konstan, secara otomatis menambah ketegangan sambil menyerap amplitudo rentang sabuk.

Timing Idler: A68140 OE: 04E109244A Center Hole Fixed Timing Idler: Fungsi utamanya adalah untuk membantu mengencangkan pulley dan belt, mengubah arah belt, dan meningkatkan sudut inklusi belt dan pulley.Roda idler pada sistem transmisi timing mesin juga bisa disebut roda pemandu.

Timing belt: 163S7M200 OE: 04E109119H Bentuk gigi: S7M Lebar: 200mm Jumlah gigi: 163 Terbuat dari bahan karet molekul tinggi (HNBR), fungsinya untuk menjaga kesinkronan operasi langkah piston, pembukaan dan penutupan katup, dan urutan penyalaan saat mesin sedang berjalan, di bawah koneksi waktu.Timing belt adalah komponen penting dari sistem distribusi katup mesin, yang terhubung ke poros engkol dan disesuaikan dengan rasio transmisi tertentu untuk memastikan waktu masuk dan keluar yang akurat.Timing belt adalah komponen karet.Seiring bertambahnya waktu kerja mesin, timing belt dan asesorisnya, seperti timing belt tensioner, timing belt tensioner, dan water pump, akan aus atau menua.Oleh karena itu, untuk mesin yang dilengkapi timing belt, pabrikan akan memiliki persyaratan ketat untuk mengganti timing belt dan aksesori secara teratur dalam siklus yang ditentukan.

Pengingat:

Sistem pengaturan waktu secara akurat membuka dan menutup katup masuk dan keluar yang sesuai dengan mengontrol waktu pembukaan dan penutupan katup, memungkinkan udara segar yang cukup untuk masuk.Fungsi utama timing belt adalah untuk menggerakkan mekanisme distribusi katup mesin.Sambungan atas adalah roda waktu kepala silinder mesin, dan sambungan bawah adalah roda waktu poros engkol, sehingga katup masuk dan buang mesin dapat dibuka atau ditutup pada waktu yang tepat untuk memastikan bahwa silinder mesin dapat menghisap dan membuang secara normal .Timing belt adalah barang habis pakai, dan sekali timing belt putus, camshaft tidak akan beroperasi sesuai dengan timing, yang kemungkinan besar akan menyebabkan kerusakan serius akibat benturan katup dan piston.Oleh karena itu, timing belt harus diganti sesuai dengan jarak tempuh atau waktu yang ditentukan oleh pabrik aslinya.