GM005 Penjualan Pabrik Timing Belt Kit
Deskripsi Produk
Timing belt merupakan bagian penting dari sistem distribusi gas mesin dan komponen transmisi.Peran timing belt adalah untuk memastikan keakuratan waktu masuk dan keluar dengan menghubungkan ke poros engkol dan mencocokkan rasio transmisi tertentu.
Keuntungan
1. Fungsi sabuk waktu: Selama proses kerja mesin mobil, empat proses pemasukan udara, kompresi, ledakan, dan pembuangan terus menerus terjadi di dalam silinder, dan waktu setiap langkah adalah Untuk berkoordinasi dengan keadaan gerakan dan posisi piston, intake dan exhaust serta mengangkat dan menurunkan piston harus dikoordinasikan satu sama lain, dan timing belt akan mengirimkan daya ke bagian yang sesuai yang digerakkan oleh poros engkol.
2. Komposisi: karet polimer (HNBR/CR), kanvas (kain belakang, kain gigi), benang tegangan (benang serat kaca), serat aramid
3.Spesifikasi: gigi busur lingkaran, pitch gigi (P) 8, tinggi gigi (H1) 3
Deskripsi Produk
Tensioner adalah perangkat pengencang sabuk yang digunakan dalam drivetrain otomotif.Tensioner Struktur dibagi menjadi penegang aksesori (penegang sabuk generator, penegang sabuk AC, penegang sabuk supercharger, dll.) dan penegang sabuk timing sesuai dengan lokasi terjadinya.Tensioner terutama dibagi menjadi penegang otomatis mekanis dan penegang otomatis hidrolik sesuai dengan metode penegangan.
Keuntungan
1.Fungsi tensioner: tensioner adalah alat pengencang sabuk yang digunakan dalam sistem transmisi mobil.Tingkat kekencangan dapat disesuaikan secara otomatis untuk membuat sistem transmisi stabil, aman dan andal.
2. Metode kerjanya adalah memutar lubang eksentrik di posisi tengah.Prinsip kerja: Setelah timing belt dimasukkan ke dalam pelat roda gigi poros engkol dan pelat roda gigi poros bubungan, baut pengunci dikencangkan sebelumnya dengan 3-5 gesper, dan kemudian dipasang ke lubang penyetelan atau mie.Putar mandrel searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam dengan lubang eksentrik sebagai titik tengah untuk menyetel timing belt, lalu kunci bautnya.
Deskripsi Produk
Roda gigi idler mengacu pada roda gigi yang berperan sebagai transmisi antara dua roda gigi transmisi yang tidak saling bersentuhan, dan menyatu dengan kedua roda gigi tersebut sekaligus mengubah arah putaran roda gigi yang digerakkan agar sama dengan roda gigi penggerak. perlengkapan mengemudi.Perannya untuk mengubah kemudi dan bukan mengubah rasio transmisi, yang disebut idler
1. Peran pemalas: sebagian besar pemalas terletak di sebelah kanan, meningkatkan sudut bungkus sabuk, menopang sabuk untuk mengurangi rentang sabuk;pemalas dapat dipilih sesuai dengan putaran sabuk mesin.
2. Fungsi utama pemalas adalah untuk mengubah kemudi roda yang digerakkan, menambah jarak transmisi, menyesuaikan sudut tekanan, dll. Roda gigi pemalas adalah bagian dari rangkaian roda gigi yang memainkan peran transisi dan tidak akan mengubah hubungan transmisi.Ini untuk membuat kekuatan rangkaian roda gigi lebih masuk akal atau untuk memenuhi tata letak seluruh sistem transmisi.Fungsinya hanya untuk mengganti setir, tapi tidak untuk mengubah rasio transmisi.Jarak sumbu roda dapat diperpanjang melalui roda gigi pemalas.Jumlah giginya tidak berpengaruh pada nilai rasio transmisi, namun akan berdampak pada kemudi roda terakhir.Ini adalah roda yang tidak berfungsi, memiliki fungsi penyimpanan energi tertentu, dan berguna untuk stabilitas sistem.
3. Fitur utama pemalas: pemalas adalah roda yang tidak bekerja, dan memiliki efek penyimpanan energi tertentu, yang berguna untuk stabilitas sistem.Roda gigi pemalas sangat umum di permesinan untuk membantu menghubungkan poros yang jauh.Itu hanya mengubah kemudi dan tidak mengubah rasio roda gigi.
